2021 年 9 月 10 日

NBAA 总裁兼首席执行官 Ed Bolen 于 9 月参加了一场虚拟的白宫活动。 9 重点关注如何促进可持续航空燃料 (SAF) 的生产、供应和使用,目标是到 2030 年达到 30 亿加仑的生产能力。

在会议期间,政府宣布发起一项新的可持续航空燃料大挑战,以激发 SAF 产量的大幅增加;白宫官员还重申了他们对 SAF 搅拌机税收抵免的大力支持—— 一项由 NBAA 和许多其他航空组织支持的倡议.

该协会一直是促进更多使用 SAF 的领导者,支持有助于降低燃料成本的政策,并与燃料生产商合作以增加其对运营商的可用性。 NBAA 是一个广泛的团体联盟的活跃成员,代表着国家民航业的各个领域。这些燃料有望大幅减少航空碳排放。

“公务航空界长期以来一直专注于安全、可靠和可持续的飞行,”博伦告诉白宫官员。 “增加 SAF 产量是我们可持续发展议程的一个关键部分,我们将继续推动提案以尽快增加这些燃料的可用性。”

整个航空部门对支持 SAF 的承诺

白宫在一份声明中说:“航空利益相关者的整个生态系统的参与对于推进技术创新、创造新的就业机会以及为政府到 2050 年实现净零排放的整个经济目标做出贡献至关重要。” “航空公司、飞机制造商、燃料供应商和机场最近做出的新承诺与政府投资将在 2030 年之前显着减少排放,并使我们走上零碳航空业的道路。”

客运和货运航空公司承诺加快采用 SAF,燃料供应商表示将扩大生产。宣布可能扩大生产规模的公司包括 BP、Virent、Honeywell、Shell、Neste、Marquis、Green Plains Inc.、ADM、Prometheus、Aemetis 以及可再生燃料协会的成员和增长能源的成员。

通过 可持续航空燃料倡议,其中 NBAA 是合作伙伴,关于 SAF 的好处及其在公务航空中使用的最佳实践的重要教育仍在继续,但额外的供应对于实现我们的可持续发展目标至关重要。虽然全国各地 FBO 的 SAF 可用性持续增长,但诸如混合商税收抵免等政策对于以具有竞争力的价格更广泛地提供燃料至关重要。