在为航空部门配备人员时,包括人力资源和航空部门在内的几个关键部门的人员之间的协调至关重要。人力资源部门可以确保遵守联邦和州就业法规并符合公司标准。航空部门经理了解美国联邦航空管理局 (FAA) 的要求和特定的航空技能。利用整个公司的专业知识将有助于确保新员工满足飞行运营的需求。

新机组人员的具体要求和资格将根据飞行操作的性质而有所不同。例如,经常使用超远程飞机进行国际旅行的飞行部门的员工资格可能与只做国内航班的公司的员工资格不同,或者使用涡轮螺旋桨飞机在给定范围内进行相对短途航班的小型企业的员工资格。该国的地区。可以根据需要使用和调整以下一般准则:

机长/机长 (PIC) 应该:

  • 持有具有适当类型等级的航空公司运输飞行员 (ATP) 证书。
  • 已记录至少 3,000 飞行小时,其中 500 飞行小时是企业使用的飞机类型。
  • 持有一等医疗证明。
  • 在飞行任何所需的行程之前,满足有关仪表飞行时间和夜间着陆的所有货币要求。
  • 能够通过将要飞行的飞机类别的仪表能力检查。
  • 已在涡轮动力飞机上作为 PIC 登录(如果飞行员将作为机长在涡轮动力飞机上飞行)500 小时。

大副/二把手应该:

  • 持有具有适当类别和等级评级的商业证书。
  • 持有仪器评级。
  • 已记录至少 1,500 飞行小时。
  • 持有二等医疗证明。
  • 在飞行任何所需的行程之前,满足有关仪表飞行时间和夜间着陆的所有货币要求。
  • 能够通过将要飞行的飞机类别的仪表能力检查。

NBAA 的管理指南 包含几个部分,其中包含有关飞行部门员工资格的有用资源:

  • 第 1.5 节:部门人员配备指南
  • 第 1.6 节:航空部人员
  • 第 1.7 节:飞行员资格